中国汽车制造商开始更加重视无需外接充电的油电混合车型。这类汽车可以短距离使用电力行驶，并补充纯电动和插电式混合动力产品。
它适合没有家庭充电条件，又希望在不改变日常习惯的情况下降低油耗的消费者。不过，系统也更加复杂，因为同时包含发动机、电池和电驱动。
中国品牌进入后会加剧价格竞争和效率压力。厂商能够把在电动汽车研发中积累的电池、功率电子和能源管理经验用于新产品。
真实油耗、动力切换是否平顺以及维修成本将决定市场表现。清楚解释也很重要，因为消费者经常混淆普通混合动力与插电式车型。
