中国汽车制造商奇瑞计划明年开始测试固态电池。公司准备在两年内投入一百亿元，并组织约1200名工程师参与研发。
研发目标是达到每公斤约400瓦时的能量密度，大约是目前常见电芯的两倍。更高密度可以增加续航，也可能让电池包变得更小更轻。
公司董事长强调，只有在安全性得到验证后才会把技术装入车辆。因此，这项消息并不代表已经开始量产，也没有确认客户车型的上市时间。
固态电池在安全和储能方面具有潜力，但制造仍然困难。长期循环测试、不同温度下的表现以及大规模生产成本将决定它何时能够真正应用。
